höpöpannu osa4 alakerta momenttiin

Venat läppäilty ja dekattu

Siispä alakerta momenttiin

Oikeeta gasketmeikkeriä ei mitään silaria

Niks ja naks. 

Siihen jäi maanantaina. Loppu osat vaatii vielä huomiota.

 

höpöpannu osa3

Jaha ja kannet palasiksi

Venttiilien rapsuttelua

ja kampi pöydälle

laakeri eka

kiila toka

nokkaa pyörittävä ratas

spaseri vw

ja jakajaa pyörittävä ratas

seegeri

pikkulaakeri

ja heittorengas

ja humpsis sinne lensi

nokkalaakerit

ja tännekki

nostajat ja nokkarasvaa

 ja jako paikalleen w100 nokka 2 asetta säädetty

ja kansien 2,9 rappu työn alle

nyt on 0,3 eli jees

kukkuu 

ja vielä lasipuhallus.

 

höpöjutut jatkuu 1955cc syyshuolto

Purkamisesta jo hetki, mutta sillon uusituksi päätetyt osat ilmestu tallille tiistaina.

76mm stroker kampi

Putsaukseen kanavat.

ja tulpat liimalla takas kiinni.

lohkon puoliskojen rapsuttelua

ihan pieni kiilto näkyviin kohtiin

ja vanhasta kampurasta kamat irti.

kuningas ulosvetäjä tosi toimissa

laakereiksi kiertokankiin mahlet. tällä kertaa std koossa. Vanhan kammen kanssa oli paksut 1mm ylikokoset.

ens kerralla rattaat kiinni.

laakerit on jo tussattu paikalleen.

Kuvien ulkopuolelle koko ilta meni suunnilleen punaisen silikoonin siivoomiseen.

Dekkauksen kanssa on hommaa. pyty oli shimmattuy 0,8 yli. ja palotilat 69,5cc.

Ehkä jätän tuo liian pienen dekin ja koneistan kansista 1,5mm pois. sinne jää tuo puuttuva 0,7mm ja puristukset saa w100 nokalle paremmiksi ollen jatkossa 8,58:1. Aika paksulla on tämä käynyt, josko nyt herää vähän. 

 

1641 StenForsJunior® longblock jatkuu

Viime viikolla vedettiin kannet momenttiin.

 

Akkeki oli tallilla käymässä ja oli viidennet ja kuudennet kädetki mukana.

Työntötankojen kanssa tulikin propleemaa.

Alettiin ihan tavallisilla 280mm alutikuilla tutkimaan, niin meni heti eka solmuun. Nyt on jousipainetta kohdalla.

Jo annettiin sen homman olla, ja alettiin ripottelemaan peltejä paikalleen

Cromo mittatyökalu löyty ja swifel ruuvien kanssa päädyttiin mittaan 276mm. Keinut samanpainoistettiin 105g

Kateissa olevat työntötangot edelleen kateissa, mutta ei annettu häiritä. Laturi testiin, purkuun, putsaukseen ja takas kasaan ja kii. Pässinsarvet 1600cc mallia pikku putsaukseen ja kiinni.

Öljyntäyttö vielä kiinni. Ei montaa hommaa jäljellä. 

-tulpat

-276 cromotikut

-päittäisvälys

-jakajankansi 

-tulpanjohdot

-puola

-sorsat vielä maalaamatta

Marrsakuun aikana tämä käy, ehkä jo ensi viikolla...