keskiviikko 26. tammikuuta 2011

2054cc kick start



..kampi ja vauhtis pesty varastorasvoista. Hihnapyörän ja kytkimen valinta niin päästään tasapainotus retkelle




..suojaputket, sylinterit ja rivotetut alumiini osat mustaksi.

Loppuosien inventointi paljasti vielä, että laturi, jakaka ja pakosarja pitää ostaa.
Nokka aprikointi jatkuu bugpack nokka kun olikin 4062 eikä 4063. Scat nokista C35 näytti olevan hyllyssä Englejä oli V-26 ja FK89. Tsah saa nähdä meneekö ilman ostoksia. w130 olis kyllä aika kiva tähänkin.

perjantai 14. tammikuuta 2011

U-pannu 2054cc valmistelut

..1955cc pannun 40 milliset delssit lähti eilen Saloon korjaukseen. Sillävälin:



..lattialla pötköttäneen 2276cc n:ro3 R-pannun kannet vaihtui eilen comppeihin.





..ja 44 idf webrujen imusarjoissa aukot oli sen verran hiplattu, että roundport magnumeista tuli wedget..

keskiviikko 12. tammikuuta 2011

20000 kävijää ja Sneenforssi tuli huoltoon



...1955cc pukkiin ja scat öljypojha irti. Uudet tiivisteet ja liimaa. Vaippa alle ja nyt vaan odotellaan vieläkö vuotaa. Kaasarit menee vaihtoon, joku neropatti on puhaltanu näistä proput liikkeelle. Ei korjattavissa.

..Stenupannu tuli voitokkaan kesän jälkeen päivitykseen. Bensan syöttöä lisätään ja tiivisteitä vaihdellaan. Saa nähdä katooko osia.