keskiviikko 26. tammikuuta 2011
2054cc kick start
..kampi ja vauhtis pesty varastorasvoista. Hihnapyörän ja kytkimen valinta niin päästään tasapainotus retkelle
..suojaputket, sylinterit ja rivotetut alumiini osat mustaksi.
Loppuosien inventointi paljasti vielä, että laturi, jakaka ja pakosarja pitää ostaa.
Nokka aprikointi jatkuu bugpack nokka kun olikin 4062 eikä 4063. Scat nokista C35 näytti olevan hyllyssä Englejä oli V-26 ja FK89. Tsah saa nähdä meneekö ilman ostoksia. w130 olis kyllä aika kiva tähänkin.
perjantai 14. tammikuuta 2011
U-pannu 2054cc valmistelut
keskiviikko 12. tammikuuta 2011
20000 kävijää ja Sneenforssi tuli huoltoon
...1955cc pukkiin ja scat öljypojha irti. Uudet tiivisteet ja liimaa. Vaippa alle ja nyt vaan odotellaan vieläkö vuotaa. Kaasarit menee vaihtoon, joku neropatti on puhaltanu näistä proput liikkeelle. Ei korjattavissa.
..Stenupannu tuli voitokkaan kesän jälkeen päivitykseen. Bensan syöttöä lisätään ja tiivisteitä vaihdellaan. Saa nähdä katooko osia.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)