perjantai 29. marraskuuta 2024

2332cc auki ja vauriot tukittu, 1385cc pytyt saapu

 

Streetit lähti mirattaviks

37,5 pako

44 imu

seeti yytsäilyä

vena yytsäilyä


seeti yytsäilyä


seeti yytsäilyä

seeti yytsäilyä

seeti yytsäilyä


seeti yytsäilyä

seeti yytsäilyä, tää pahin, ja mirattavaks menee





kammen kaulat oli laakeritahmassa










Melko pahastikki, mut sai putsaamalla 320 ja 600 öljyhinnnalla puhtais, ja on edelleen mitoissaanki


vp pään nostajissa aurinko kuva näkyy jo

ja tappien kolot on nyt soikeena

mutta nää on helpot, puolta pidemillä tapeilla ei keiku

vp pään laakeri oli pahiten kiinni

sökön nokan tilalle on oikeestaan vaan aika rajuja vaihdokkeja, tuossa w140, vz30 ja C65.
Kuvan ulkopuolella w130 joka tähän nyt tulee, ellei sittenkin fk43. Vaihtareita on

täs jo hinkattu

rattaiden puoli purkaantu helposti, eikä ollu kaulatkaan huonona

vp pää pahiten taturassa

Sneegy & Antsa otti laakerin veks "imukupilla"

2332 päittäisvälys nyt kolmella shimmillä 0,10 mm

Tuo vajaa 0,3 piti sorvata pinnasat, niin sai kolmannen shimmin käyttöön. Oli ollu 2 ennen tätä ja melko kippurassa olivat jo.

1385cc pytyt tontilla project "34" etenee

tämmönen oli ilmestyny portaille

Hapa oli huolehtinu, ettei rulee hiukoon kesken kruuvoon

aurinko paistaa kolmosen pako nostajassa

pumpun paikalla irronnut hammas

ilmeisesti tästä, ellei ole pumpusta


Tämmönen kuva tuli klo 16. Kangen smudun löysäämisellä sai riittävästi pyörähtään ja tapit männistä veks. Nyt on puuttuvat osat tilattu. Kun saa kannet koneistamolta ja osat tontille, pitäis olla nipussa melko pian

keskiviikko 27. marraskuuta 2024

2332cc , 2276cc ja 1301cc puuhia

 

Tohon jäi 2276cc avaaminen. Kampi jumissa. Pitäis pikkusen saada pyörähtään, niin sais kakkos ja nolos mäntien tapit veks. Au auttanu raottaminenkaan. Taitaa olla kanget ihan jumissa

Syypää, tai ainakin aiheuttaja löyty. EI oo pumpannu tämä pumppu.

Samaan korveeseen pintakamat ku 2332 oli. Sopivasti mahtuu, paitsi flektikoppa.

Öljyt päästettiin veks, oli ihan puhtaat. No ei tää oo ollu käynnisäkään, kun ehkä minsan pari

olis koogeeseen kovettu mylly tämä. Ei taida tulla kuitenkaan. Ehkö 1385cc spg rollerpannu tulee.



2332cc päittäisvälyshommat pysähty. Tyhjänä välys 0,73mm ei siihen kolmella shimmillä oikeeta päittäista säädetä. Otin 0,27mm siivun vaihtiksesta. Ens kerralla jo onnistuu.

1301cc pannun pytyt stressihoonattiin mahlen kupupää ylikoko männille. Siihan alkaa olemaan yläpään osat fiksattu. Täytyy näiden strokerien jälkeen kaivaa loputkin, niin saa tuon pois jaloista.

perjantai 22. marraskuuta 2024

"34" SPG

 
                                                        2024 kesällä pitkästä aikaa bug run tapahtumassa ruotsissa.

oli 40v juhla vuosi. Swappi oli tällä kertaa sopiva. Löytyi spg rulla kampura uusi ja paketissa.

Kysyin myyjältä onko 82 vai 69 millinen, vastasi, että 69. No kelpaa silti. Tarkemmin kun pääsi tutkimaan, niin 34 heppaseen tuo on.Eli 64 isku. EI haittaa. Tällästä ei ole vielä tehtykään. Jotain uutta ja mielenkiintoista siis tiedossa. SPG juttuja opiskelemaan sitten. Kolbenin NOS spg laakerit oli mukana, eli hakuun STD mitoissa olevaa lohkoa.








Melko pitkään ollu paketissa tämä.

Kammio löyty kemistä. Ja se tuotiin meille ruoveden volkkari tapahtumaan.
Jimppu kuskas sen koululle pesuun.








No pinnassa on jokin vanha lentokonemaali, ei pesussa lähteny kun lika






Tallilla sitten maalin poisto karvalaikalla.



Kannet on kunnosteltuna ja sylinteri sarja tilattu. Nokka mietiskellään johonkin 270-285 välille asteet.
Kuutioiksi J-pannusta tuttu 1385cc. Tällä kertaa pikkuisen kaasaria ja muutettu pakosarja.
Voi tulla melko kiva pannu tästä..


2332cc longblock nipussa

 

trönö kii. Änkkä oli räjähtäny ja päittäis säätämattä. se vielä kuntoon, niin seurtaavan saa nostaa pukkiin. Käyntiin sit vasta ku on ovaalissa kii

jep


Ja näähä o italiasta edelleen

Stationit saa jatkaa tässä



scatin 1,4 lusikat kiilloteltu ja shimmihommia tehty

idat sisältä putsattu ja kii. 42/200/175/120F10 setillä jatkuu haku



Hyllystä toinen EQ kii ja homma jatkuu


ja bergin kansi

ja mellinkiä kii



kullasta kuudes berg sumpun smudu hävineen tilalle

kannet ok, bergin limppu on käyny löysällä. Kiilaura ei kelpaa...

dekki 1,5



No niin, alakerran hommat kunnossa, sit vaan kansia momenttiin