..jeans roplaaminen edennyt siihen vaiheeseen, että kaikki valot toimii ja mustat osat kiinni. Koeajon aika, jossa selvisi, ei vetoja ja ihme naputusta. Enempää miettimattä biili pukeille ja öljyjen poiston jälkeen ruuvaamaan pannua irti.
..varttitunti ja "Njet brut brut" sanois tullimies rajalla.
..jotenkin epäselvä pannu. Lohkossa kierrätysmerkki ja F kirjain. Auton mukana tuli kuitenkin koneistamon kuitti kammen hiommasta ja kankien helotuksesta. Ja Tuukka kertoili myyjän jutelleen jotain viritetystä moottorista.
Siispä muttereiksi vain...
..ulkoisesti ei viritystä huomannut mistään.(paitsi punaisesta imusarjasta ja kromisesta ilmanputsarista ho hahho haa) Jäähdytyspeltien irrottelun jälkeen huomasin, että sylinterit on myös uudet. Männistä (Ø85,5) 1 ihmeen kirkas, ja nuolet poispäin vauhtiksesta joka pytyssä. Tämähän ei voi olla vahinko. No nokka oli scat C-25. Eli ei ihan vakio. Osat pesuun ja lisää kutitusta.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti