tiistai 2. kesäkuuta 2009

matriisipannut



..Tuossa taulukko jonka kokonaan valmiiksi saamisessa tuskin kenenkään kärsivällisyys riittää. Punaisella värjätyt kombot kokeiltu, jotain niistä todella montakin. Nyt suunnitteilla nuo vihreällä värjätyt.

lauantai 30. toukokuuta 2009

arkistojen "aarteita"

Käväsin tallilla rutiini kierroksella perjantaina ettimässä sumppupannun hihnapyörää.
No eihän sitä löytyny. Taitaa olla suursiivouksen aika. Vaan on tuo ennenkin joskus sekaisin ollut eikö vaan?




..se mun ihan eka rookeri 2007cc ei ollu päältäpain nin hieno kun ne nykyään tapaa olla.






..montako ovaalia rojujen seasta löytyy?

maanantai 25. toukokuuta 2009

1...2....3...KABOOM



..ja meillä kaikilla oli niin muukaavaa.

It's a wery wery long long way....

Pitkä odotus ja melkein kaikki pääsi retkelle. Puiden megasruut ovaali jäi kotiin oli perjantain penkityksessä pudonnu yks pytty pois pelistä. No 1111km välitetyllä
laatikolla viikonlopun aikana ei tunnu pahalta. Pumppu sammakko hörähti käyntiin torstaina illalla. Reissu toteutuu kuitenkin illalla saatiin päätettyä startin ajankohta klo 8 aamulla. No vieläkin oli hieman auki ketä lähtee. ABC:lle ilmesty jucca, annika, fredmüller ja nikke. Aamu oli hieno tulee hyvä reissu. Jalasjärven abc normaalisti eka stoppi. Seuraava tällä kertaa ylöjärven shelli. Siinä tankatessa hämmästytti kuinka vähän uus pannu vie kakkua. Siitä Mankulle hämeenlinnaan jätettiin koogee ja pumppusammakko siihen ja antin paksulla ja mun ovaalilla nummelaa kohti.Navikaattori opasti meidät yhtä pieleen kun muutkin, mut selvittiin silti. Ovaalin kytkin alkas taas temppuilemaan. No rullille ehdin ihan hyvin 120 heppaa 167 vääntöä on sopiva tolle kombolle. Kaitsun luona pääsi kytkintä kiristämään ja ei temppuillu koko loppumatkana ollenkaan. Illaksi takas Mankulle rillaamaan ja saunomaan. Jucan koogeeta zyzteerattiin oikein porukalla 3000€ jakaja mysteerisesti päästi öljyä läpi. Se vaihdettiin ja oltiin jo vaihtamassa sisäkurkkujakin kun selvis että idf ventureita on uusiin ja vanhoihin jostain syystä erikokosia. No ainakin saatiin sorvarille mitat nyt Ø40,8.
Lauantai aamu alkoi sateella näinköhän menee kekkerit pilalle. Mara ja Keimo Lantio oli lähteny 6:05 vaasasta mopereilla kiikalaa kohti. 30 kilsaa ennen kiikalaa alkas tiessä olemaan kuiviakin kohtia. Koko päivän tippa roikku ilmassa mutta ajot saatiin ajettua. Alueelle päästiin ajoin katsastukseen suoraan ja samantien jonoon vielä kun ei sada. Melkosesti yllätti perän pompotus. Ilmeisesti voimaa liian vähän ja pitoa ei saanu irti varovainen 15,8s Ei tää nyt ihan putkeen alkanu.
Keli pysy samanlaisena ja nikke räjäytti pumppusammakon käyntiin. Videot vielä pepin ja mankun kameroissa. Olin bäkappina ja vedettiin vanhasta muistista taas mustalla ja vihreellä rinnakkain kiikalassa. Pumppusammakon pörinästä ei paljo omaa pannua kuunneltu. Lähinnä olin aitiopaikalla seuraamassa ekaa vetoo. Ykkönen sudda, kakkonen sudda, kolmonen KABOOM, rullaus ja nelosella käyntiin ja hiekalla crossia.
KABOOM kohdassa tulipallo oli melkoinen. Varikolla näytti flektikoppaan ilmestyneen "hole in one".
Sitten päätettiinki mennä jukan kans sripille, sen vaerran oli ruuhkaa et samaan vetoon ei osuttu. Radan päästä pääsin kuitenkin aitiopaikalta yytsäämään kuinka suoraa koogee kulki. Oma veto oli lussu kun kokeilin pienemmillä kierroksilla päästä eroon pompottelusta. Niinpä vedin suoraan line uppiin uudestaan ja koitin vielä kerran. Päivän parhaaksi jäi 15,4s. Ilman hihnaa ja banzai lähdolla olis mennu 14 puolelle, mut sitä ei ilman traileria koin kaukana himaa viittiny edes kokeilla.
Kolmen maissa alkas satamaa ihan oikeesti ja lähettiin meneen. Mara, Antti ja Freetu lähti himaan ja muut mankulle samoihin puuhiin kun perjantainaki. Sunnuntaina paisti aurinko taas oikein huolella Urstia käytiin patsastelemassa muutama tunti sit syömään ja himaa kohti Klo14.
Heino reissu ja vaunu toi kotio...





..Jappe Malinin penkki nummela



..ovual, koogee, antinpaksu ja pumppusammakko jossain pensiksellä




..pumppusammakkoa trailerilta



..line uppiin



..hole in one

keskiviikko 20. toukokuuta 2009

ai ai ai kiikala ja ovaali vs ovaali











kiikala viime kesänä...

..äh gulf pannun dyno innosti kaivelemaan taas esiin vanhat filekset hanusta. Ei huonoin hetki tuo kiikalan retki...ei ollenkaan huono. Siinäpä hyvä vertailuaika viikonlopun retkelle.

1641cc




..Tästä hevoset mitattu eilen 79 tosin eri kaasareilla ja putkella

maanantai 18. toukokuuta 2009

pumppusammakkoooooooo




kiikalan reissu lähenee....

perjantai 15. toukokuuta 2009

hah selvishän se

..pitkästä aikaa kamera mukana. Topin uudet tossut.



...vihreen ovaalin painelaakerin tuuletus jatkuu.







..vielä näyttää et kohtahan tää on valmis, mutta mutta

..Koko illan kytkimen kanssa jumppamista. Epäily säikeillä olevasta vaijerista oli turhaa. No murtunut ohjuriputki tuli vaihdettua. Säätämällä välillä jopa oli kytkin.
Loppujen lopuksi epäily edellä menevästä haarukasta oli turhaa. Perä irti ja kukkuluuruu. Kiinni leikannu painelaakeri oli muuttunu kananmunan moutoiseksi ja pinta prikka sulanu puolta isommaksi. Nyt on hyvä mieli.

keskiviikko 13. toukokuuta 2009

Sneegy on heränny



..Ovaalin säätäminen jatkuu. Prötäämisen sain kuriin kun vaihdoin kärjettömän jakajan. Nyt onkin sitten kytkimen päivityksen aika. Siinä nyt ei mitään kuvaamisen aihetta ollu. Mutta pannun kuvissa usein taustalla oleva umppari on herätetty henkiin. Etujarrujen herkistely ja akun vaihto ja taas pelit soi. Kesällä kuulemma levyjarrut ja empit kiinni...no sillälailla. Barnilokin oli kevät huollossa kytkimen säätö, tankin korkin vaihto ja etupään nippoihin raswaa. Peppiki laitto empit alle.
Taitaa tulla kesä...

keskiviikko 22. huhtikuuta 2009

rundilla snadissa...

Pannuhuoneessa tauko. Olarin swappi osui viime viikonloppuun.
Edellisestä reissusta taitaa olla kolme vuotta.
Kameraa ei ollu mukana, mutta pari kännykameran kuvaa kuitenkin otin.
Lauantaina suunta kohti poria ja mustan ovaalin viime kauden vanteet sinne.
Matka jatkui kohti vihtiä. Kurrella syömässä ja tallia patsastelemassa.
Olipas kiva 65 squareback 1500s. Siitä matka jatkui Kaitsun talliin. Pöh ukko on pirahtanu mopereihin voimakkaasti. Illemmalla tyttölyseolla yytsämässä mun vanhaa 53 ovaalia. Näkyy noissa kuvissa. Vielä illemmalla studiolle perinteiseen pre swapoon.
Heeba hanu-splitti oli "ihan kiva" siitäkin 1 kuva.
Eilen mustan ovaalin testilenkkiä. Prötäämisen syy löyti rikkinäisestä rajoittimesta.
Olipahan helpotus löytää syy. Ennen vian löytymistä olikin lähes koko suutin laatikon vaihtoehdot käyty läpi. Vielä etuiskareiden ja kuskin penkin vaihto, niin pääsee kausi kunnolla alkuuun. No takapihalla pystyy vielä hiihtämään, eli aikataulussa ollaan...




keskiviikko 8. huhtikuuta 2009

bulit bläägät alla ja blowahanussa ratti



..fukked. Vielä takaluukun , verhoilujen vaihitamisen ja vaimentimen suhteen päätös tekemättä,sekä rundari ja tankki irti. Ai ai pian alkaa pöristely ja saa taas tehdä pannupuuhia...



..irtoperä kiinni ja kokonaan pyörillään



..etupää pyörillään



..ovilasit ja ratti tällä kertaa

perjantai 3. huhtikuuta 2009

huhtikuu



..ukot vanhenee. Eilen kollasin vanhat wheels ja bilsport lehdet läpi kun etsin artikkelia jossa asenneltiin ovaaliin cal-look lasit 66-68 ikkunahisseillä.
Lehti löyty ja samalla löyty tää wheels jonka kanteen jouduttiin 9 vuotta sitten...





...pumppu sammakko etenee hyvin, nyt oli vihreeseen hanuun tarkotetut vihreet lasit paikallaan paitsi ovissa siitä tuo edellisen kuvan juttu saikin alkunsa.





..Jimpström (2v) oli mukana nuuskimassa missä mennään ja jutteli kovasta pörinastä
jne.

keskiviikko 1. huhtikuuta 2009

jarrupuuhaa



Hitaasti mutta varmasti etenee keväthuolto. Hanuovaalin vanhat droppiolat ja levyjarrut possujaolla kiinni. Jarruneste säiliön roplaamista 2-piiri systeemin asentelua. Vielä ilmaaminen edessä, niin homma alkaa olla voiton puolella.
Onneksi kevät on myöhässä lunta&jäätä riittää vielä muuten vois alkaa ahistaan hidas eteneminen....

sunnuntai 22. maaliskuuta 2009

boxer speed day 2008


..ol 2 sammakkoo ja nol menosa moottoritie ylihe
helevetin kova liikenne - varo au(*) - mi(*)

perjantai 20. maaliskuuta 2009

fukit kiinni taakse...viikko etuajassa



..maaliskuun 25 päivä 2008



..maaliskuun 25 päivä 2008



...maaliskuun 19 päivä 2009



...maaliskuun 19 päivä 2009. Takajarrut jumpattu (tattis peppi), ja pannuun uusi bensapumppu(tattis puide) & sähköt kiinni.

keskiviikko 18. maaliskuuta 2009

Vanha kunnon ulos-sisään temppu




..d-barssit lähti ja mondon kanssa mallailua. En tykkää...





..Flat4 pönttö nousee liian ylös merged putken kanssa





..plop kauden 2009 pannu paikallaan. Nyt puuttuu sata heppaa.





...ida pannu irti. Nyt alkaa entisöinti..





...kevät huolto alkaa

keskiviikko 11. maaliskuuta 2009

Vihdoinkin...



..tarvittiin lumitöitä, maasturi, ukkoja. Mutta nyt on ovaali ruudussa ja valmistelut kesään pääsee alkuun. Woffe luukku ilmestyi, kun suomen vittumaisimman volkkariharrastajan samanlainen ovaali jatkoi matkaa ilman tota;^)



..lähes koko ilta meni patsastellessa ja biilejä siirrellessä, mutta berg kepukka vaihtui 40% kepistä 60% keppiin. Nyt ei tarvi kenenkään enää moittia hitaita vaihtoja stripillä.....

perjantai 6. maaliskuuta 2009

2110cc ookoota




..no niin nyt ei ahista. Nöyrästi pörisi.





..aika herkkähän tuo w140 nokka onkin.


..tässä kohtaa normaalisti uusi lohko pukkiin, mutta ei nyt.10-15 paffilaatikkoa meni jo roskiin. Nyt alkaa siivous ja ovaali talliin. Seuraavan pannun teen sortsit jalassa aikaisintaan. Vaikkakin 1915cc pannuun viimeiset puuttuvat osat meni tilaukseen eilen....

keskiviikko 4. maaliskuuta 2009

2110cc toinen kerta




...vielä öljypumppu kiinni, jotain säästin seuraavaankin kertaan





...kannet momentissa





..dekki sama kun edellis kerralla ja unohduspellitkin muistin






..no tällä kertaa ektoplasma vaiheestakin tuli kuva.





..kampi sovituksessa