keskiviikko 19. helmikuuta 2014

Ö-PANNU lattialle

 
Homma jatkuu. Scat 1,25:1 keinut ja bugpack cromo tönärit kiinni.
 
 
Pakopuolen noston tarkistin 13,3mm mittausepätarkkuus mukana=OK


Pikku episodi oli ykkös/kakkospuolen keskimmäisten ylä pinnojen kanssa.
Pikkurälläkällä 6mm pois, niin meni imusatsitkin paikalleen ilman höylää.

 
Kakkosen pakosarja alapinna oli kuallu. Nyt uusi ja mutskun kierrekkin avattu uusiksi.
 
 
CSP pakosarjat on kyllä parhaita, oli sitten perus pannu tai strokeri.
Asentamiseen ei oikeesti tarvi kun lenkkiavaimen. Ei vääntämistä eika paukutusta,.




Nostettiin Pertun kanssa pannu lattialle, jos seuraavalla kerralla ei oo tallilla muita, niin saan silti päitäisvälyksen säädeltyä. Toki vielä irti, jakajan kansi, puola, tulpanjohdot, taka ja etu pellit, öljyt, bensaletkut, sytyn säätö.... Savut vai ei siinä pulma ;^)

perjantai 14. helmikuuta 2014

ö-pannu kannet momentissa


homma jatkuu, hihnupelti kiinni ja alupyörä myös..

Ektoplasma oli loppu, gasketsealilla siis. En alkanu rapsuttelemaan
mitättömiä karstoja pois.

Ykkös/kakkospuoli momentissa

Keskimmäiset pinnat hivenen pitkät. Prikoilla homma hoitui kuitenkin hienosti.

Ja kolmos/nelospuolikin momentissa. Todella raska pyöritellä tulpat kiinni ympäri.
Olis pitäny äänittää se pihinä.


Ja laturinjalkakin kiinni..

Ja pytyn pellit & bensapumppu...

Vivustonjalan pitkä kiinnityspulttikin löytyi.
Näyttää jo ihan pannulta. Joko ensi kerralla savut?

keskiviikko 12. helmikuuta 2014

Ö-pannu alakerta momentissa..


Nokkarasvaa ja gasketsiilii.

Onnex Sneegy oli paikalla. Nostajat ei kolissu lohkoon, niinkuin usein käy.

Ja hienosti pyöri momentissakin

Öljypohjan pinnoja puuttui 4kpl, ei puutu enää...

Ja 26 millinen FF pumppu kiinni..

Empin valurauta FF kansi...


Ja FF nippa kiinni

Öljyvenat ja öljypohjan kansi OK.
Ens kerralla kannet momenttiin. HAHA tuli winegumssejaki...
 
Stenfors pannun Shimmit lähti hiontaan. Tuosta tulee IHANA!

perjantai 7. helmikuuta 2014

Ö-pannu assemblyy ja stenfors-pannun kausihuoltoa = SrToKeRzz for evö


Nyppäsin ö-pannun kammesta vanhat laakerit veks.

Ja tilalle kolbensmithin STD kokoset uudet tilalle.

Ja sitten sovitusta lohkoon. Nokkapukki liian liki.


Problem solved.

Ja sitten onkin kampi ja nokka paikallaan.
Ens kerralla momenttiin WUHUU.

Stenforss pannusta irtopimpulat veks pytyt oli kuin uudet.
Nokan ja kansien vaihto. Ehkä laakerit ja totalsealit. MURR MURR

keskiviikko 5. helmikuuta 2014

okrasaa ja Ö-pannua

Maran Okrasapannun kampipaketti...
 
Ö-pannun std kokoset kolbensmitit merkattu.

Ja pinnapultit asennettu. Syvään koloon Aircooledista casesaveri.
Siinä on kiva firma =)

Lohkoja...

keskiviikko 29. tammikuuta 2014

ö-pannun stroukkausta


 
Vielä en kampeen laakereita hakenut, mutta tämä menee kyllä jo sovittamattakin rutiinilla.
Casesaveri asia selvisi. Tällä kertaa hyvä että tormi ei uskaltanu vetää syvää reikää M14 propulle.
Seuraavalla kerralla pinnapultti asioita, laakerien merkkausta, kammen sovittelua ja ehkä stroukkaamisen viimeistely..

perjantai 24. tammikuuta 2014

ö-pannu tormilta

 
Jos ei olis pakoputki ollu poikki torstaina, olis varmaan tullu turha reissu tormille.
Perjantaina sitten menin ja valmista oli, paitsi sen syvän reiän case saveri oli tekemättä.
Taitaa nykyään joka kerralla jäädä joku JUTTU tekemättä.
Nyt sitten jää mietintään miten homman hoidan. Laitanko M14/M10 saverin, vai
tutkinko miten tuo on tehtaalla ollu. Mieluusti olisin jo alkanu turhan junnaamisen sijaan kaivamaan kammelle tilaa....

keskiviikko 22. tammikuuta 2014

Ö-pannu aarporaukseen

Jep, eilen harkitsin case saveri hommeleita, päädyin kuitenkin jättämään pinnat vielä irti.
Lohko on mukana, ja tänään meen yllättämään Stormin. Edellis kerran kun vein lohkon ajettavaksi 92mm putkille, äijä päätti ajaa sen 94:sille. Pidetään peukkuja ettei homma toistu...

Hankintalistalla STD koon runkolaakerit ja tiiviste satsi. Pääseeköhän ensi viikolla avartamaa pitkälle iskulle tilaa. Taitaa stratti olla kuitenkin vasta helmikuussa...

keskiviikko 15. tammikuuta 2014

Ö-pannuun FF


 
Porasin ja kierteytin FF- nipan paikan tulpan.

Ja nyppäsin sen veks.

ja porasin ja kierteytin paikan FF nipalle.
Pinnapulttien kanssa tulikin mutkaa. Tässä olikin M10 pinnat.
Ei voi napata puhkinaisesta lohkosta.
Ja se jakajan puoleinen syvempi vaatii jotain muutakin kun pinnapultin...

perjantai 10. tammikuuta 2014

ö-pannu pipaloix


 
Yhtäkaikki torstaina Sneegyn kans nostettiin 2110cc pannu emännänjatkolle ja purkuhommat alkoi.
 
 

Pytyn reiästä näky millon strokeri kampi

..milloin 5-spoke empi...
 
Seuraavalla kerralla uuden lohkon avarrusta ja osapuutteiden listamista...

No nyt?

http://www.youtube.com/watch?v=L_CnvRufT7c

keskiviikko 18. joulukuuta 2013

ö-pannu is back...

 
 
 
Tökötillä paikattu lohko kesti tasan päivän....
 
 
 
Ja hitsaaminen tuossa kohtaa ei hyvää ennustetta anna.
 
 
 
 
 
 
 
Samille puolimoottorin myynyt heppu kuitenkin osottautui reiluksi, ja oli antanut tilalle toisen lohkon. AR076698 on tarkempi speksi.
 
 
 
Ja avaamisen jälkeen näytti vielä kivemmalta.
Runkolinja STD koossa.



Ja laippakoko hienosti toleranssissa edelleen..

Pannuhuone on siis auki pitkästä aikaa. FF-hommat
ja strokerille avartaminen voi olla hyvää hommaa välipäivinä.
Tämä taitaa olla vuoden 2014 tammikuussa taas soiva peli.
Isoin kysymysmerkki on pytyn reikien koneistuksen aikataulu...



Käytiin vielä kolmoshallissa laskemassa ovaalit...


keskiviikko 4. joulukuuta 2013

122-jatkuu



Sorsien puhaltelua ja räpsy valmiiksi nysvätyistä osista.  Hmm missä tulpanjohto putki on...