perjantai 18. joulukuuta 2009

1955cc n:ro2 ja virtual snepper



..1955cc osat hyllyssä. Vielä pikkusen piti tutkia. Ison noston suojaputket sovittelin ja maalasin. Sit homma lähtikin virtualsnepper puolelle.




..virtualsnepperissä mummaovaali puuhat alkas. Taustalla vielä ne punaset putket.

Lattialla pepin "2165cc" lohko. Siitä jatkuu pannuhuone puuhat joskus ens vuonna kunhan kaikki muutokset on mietitty valmiiksi.
Tähän mennessä vaihtunu:

- alkuperäinen suunnitelma tehdä 2007cc, no lohkoa vaihtamalla sittenkin 2165cc ja 2007cc lohkosta tuli ihan oikeesti 1776cc

- nokka vaihtoehto a) FK8 oikein kiva 2007cc pannuun b) kuutioiden kasvettua kuin itsestään nokaksi vaihtui FK10 c) kansien myötä puristusten noston päätteeksi nokka onkin FK87 jokohan tuo on lukittu?

- Kannet oli street eliminaattorit Ø90,5 pytyille, jotka koneistettiin Ø94 pytyille ja lopuksi vaihtuivat kokonaan eri kansiin

- kaasareiksi oli tulossa Ø40 delssit, no ne menikin 1776cc pannuun ja tähän megaspruut suunnitelmien kautta tuleekin IDAT, no se on pelkästään hyvä se.

- Jännä nähdä mitä kaikkee vielä vaihtuu ennenkun savu tulee stingeristä ulos.
Kaikkia asioita minäkään en tiedä, vaikka yleensä kyydissä pysynkin...

keskiviikko 16. joulukuuta 2009

siivouspäivä



...Olipa sopiva ilta. Yyberswapon kamat tuli illalla. Mulle seuraavaan 1955cc pannun kampi, pyttysarja ja raaaaserspaaaaaaser. Antti "TÖ-kynä" oli tehny ylihienon taulun.
Paikkaa siivottiin aika voimakkaasti. Varmaan olis jääny taas tekemättä, mut Antti oli päällikkö. Nyt mahtuu tekemään ovaalia. Uus kamera oli mukana, vaan en ottanu kuvan kuvaa, jos olisin ottanu, niin se olis varmaan ollu just tämmönen. Illan päätteeksi P(1955cc) ja T(2165cc) lohkoihin FF-poraus ja kevyt putsaus.

perjantai 11. joulukuuta 2009

tormi yllätti



..aikaisemmin syksyllä hommasin street pro kannet, joita oli jo aika paljon rapsuteltu. Osat alkas olemaan tontilla niinpä päätin viedä kannet ohjuriasennukseen tormille. Tänään iltapäivällä piti kannet olla valmiit olin 100% varma ettei ole, mutta tormi yllätti. Päivän päätteeksi läppays hommat ookoota ja venat, retkut ja lukot paikallaan. Palotilat mittasin 60cc, eli ilman lastuamista nämä kuuluu johonkin strokeriin.




..siivoilukin jatkui. Mumma-ovaali omalla paikallaan, ja 10 paffilaatikkoa roskissa.
vielä on ahdasta, mutta eiköhän lähiaikoina irtoa etuakseli...

torstai 10. joulukuuta 2009

1776cc empipannu

video

..hihnapyörän ja öljypumpun välissä oli aika ahdasta. Poraa, mikkihiirtä ja rälläkkää. Sitten ei enää ollutkaan yhtään ahdasta.. Ja vähä nyrkkiä, nii oppi oleen...


video

keskiviikko 9. joulukuuta 2009

1776cc n:ro4 , s-pannu irtosi pukista nokan sisäänajon aika..



..Antin stingerille opetin pakokaasun hajua ;^)




..aika hiano. Empiosaa olisi toki saanut olla enemmänkin. Oikeesti vanhoja osia on suodatinpumppu, DCN 40 weberit empi-imusatseilla, vivustolla ja putsarin rungoilla.
Tuoreempia palasia venakopat ja huohotin. Hihnapyörä on vanha jonny's speed&chrome.
Osan olis voinu säästää sprint-kit pannuun, mutta en säästäny.



..ei homma kauas jääny keskiviikkonakaan, aika vaan loppu kesken. hihna, öljyt, huohotin ja letkut.




..vuoden viimeinen pukissa oleva pannu.

maanantai 7. joulukuuta 2009

1776cc n:ro4 empi-pannu

..Viikko 50 alottelisko ovaalin akseli jumppaa, vai tekiskö vielä yhden pannun ennen sitä. Ehkä fiksumpaa kuitenkin tehdä pannu alta pois, niin ei osat häviä ovaali remontin aikana.



..ei tommonen keko oo kyllä mistään kotoisin.



..niinpä s-lohko pukkiin ja vastapainokampi paketti bugpackin 284° nokalla sisään.



..ja ektoplasmaa



..sitten lohko momenttiin



..ei lisäöljypohjaa tällä kertaa



..ja ykköskakkos puolen kansi momenttiin



..puristusten säätö kuparisilla 1,6mm liekkirenkailla ysin paikkelille.



..kansille ei ihmeitä tehty. Ammeet levennetty 90,5 pytyille nyt 37cc.



...öljypumppu vaati osansa lohkosta piti avartaa apparinpuolen takakannattimen kohtaa




..cb hihnapyörä saattaa vaihtua viela orginaaliin. Seuraavalla kerralla venojen säätö, laturinjalka ja flektikoppa....

perjantai 4. joulukuuta 2009

2276cc n:ro3 valmis ja sinisen ovaalin rapsuttelu jatkuu...

video

..ilman vaimenninta aika hyvin kaikuu betonilattialla. Kärjettömän kamat meni roskiin aivan niinkuin arvelin. Muuten ehkä vuoden pannuista tähän mennessä helpoin käynnistettävä.

video




..tänään jotenkin veto pois. Eilen illalla 1776cc ja 2165cc kannet tuli koneistamosta.
1776cc kansien palotilojen ammeet levensin aamulla. Pitäisköhän tämäkin kasata valmiiksi vielä ennen ovaalin purkua. Kylmän puolen varastosta hain empit, tankin irrotus ja rapojen rapsuttelu alkas. Ei tarvi kaventaa akselia, hyvä niin.
Pannu tähän täysin miettimättä. 30 heppanen olis ehkä fiksuin. Sprintkit ei mitenkään pois suljettu sekään...

torstai 3. joulukuuta 2009

2276cc n:ro3 kaasarit kiinni



..rauhallinen päivä. Oldskyyl FF-jalka olikin 1/2" nipoille, eikä niinkun yleensä 3/8".
No kaupunki reissuksihan se meni. Iltapäivällä homma kuitenkin kunnossa. Kaasareiksi tuli paineistetut dellortot.Pukki on tuonu gulffia tämähän saattaa illalla käynnistyä.
Jakakaankin etin valmiiksi konkan, pyörijän ja kärjet. Viimeksi tuossa kärjettömässä oli jotain hämminkiä. Ovaaliin vaihdoin apparin vinkkarin sulaneen lasin tilalle terveemmän. Taisin liimata pari tarraakin pölyjen pyyhkimisen ohella. Startin ja virtalukon yhteys pitää saada kuntoon. Johan se tiistaina kävi, mutta olishan se hienoo kun starttais avaimesta ja pääsis vaikka suddaileen...

keskiviikko 2. joulukuuta 2009

2276cc n:ro3 senkun etenee



...
Ovaalia piti tietenkin ihmetellä lisää, mutta pannuhommatkin alkas etenemään.
Isopakosarja kiinni.




..laturinjalka, flektikoppa, bensapumppu...



..ja sitten VIHREET!!!! taylorit hi hi hii

grandmama in...2276cc etenee



..kun grandmama oli saatu käyntiin ekaa kertaa kolmeenkymmeneenkolmeenvuoteen oli aika säädellä 2276cc venat ja laittaa kopat kiinni. hieno laji.




..rauhallisesti eteni tiistai päivä. 2276cc keinuvivuston ja työntötankojen kanssa puuhaa. FF letkut tuli myös hommattua. Jotenkin vaan ajatukset oli fläkien siirrossa enemmän kun pannun kasaamisessa. Illalla olikin aika kivasti väkeä, ja vaihto sujui hienosti. Ehkä olis ollu kuvan paikka, kun kaikki 3 rumaa teroa oli yhtäaikaa pihalla. No mustan ovaalin pannua on testattu, joko on tullu talvi tai voimaa on paljo enemmän. Kaasulla sutiminen jotenkin pysäytti...