keskiviikko 24. helmikuuta 2010

viikko 8: 1955cc nro2 ja 2387cc nro2



..aamulla 2387cc nro2 pytyt MK-koneistukseen lyhennettäviksi. Ja illalla 8-tapitus 1955c nro2 vauhtikseen. Nyt on molempien pannujen alakerrat valmiina Rintakari-tasapainotus reissuun... hyvät hommat

keskiviikko 17. helmikuuta 2010

2332cc inventointia



.. Ensimmäinen 84mm iskulla oleva pannu odottelee lähtölaukausta. Nyt tuli kiva setti GENE BERG osaa. Kampi/vauhtis paketti on ollut tasapainotettuna hyllyssä vuodesta 2006. Kannet, udobekkerit, pintapellit ja Idat löytyi tammikuussa.
Toki inventoinnissa puutteita löytyi, mutta ei mitään isompaa.

perjantai 12. helmikuuta 2010

pannumatriisi päivitetty



..keltaset ookoota. Seuraava pannun 2021cc muuttaminen 1955cc kokoseksi. Sitten on 30heppasten vuoro. Toinen mummaovaaliin ja toinen jycan ovaaliin pumpulla...

2165cc ida stroker startuppi


video

..kolmen tunnin kiemurointi ja johan käy. Hieno paketti ei vuotoja ja vastaa kaasuun ookoosti. Sysääköhän baja tällä yhtään?!?

perjantai 5. helmikuuta 2010

2165 vappukuntoon



...tiistaina mummaovaalin hitsausken lomassa välillä apupoikana pepin pannun kanssa.
Jayceet oli 11 tuumasina varsin passelit. Venat siis säädetty ja alukopat kiinni.
Torstaina keskityin enemmän ovaalin roplaamiseen. vappu taitaa lähestyä peppi hääräili serpenttiinien kimpussa. Ida asennuksen pinnapultin korkkaamisesta selvisi helicoililla. Berg vivustoa odotellessa pahiksen vanha ex Serrano vivusto menossa kiinni. Paljon ei puutu enää, bensa letkut, huohotin, huohottimen letkut, jakajan kansi, tulpanjohdot, öljyletkut ja filsu, päittäisvälyksen säätö. Nokan sisäänajon tammikuu arvaus meni poskelleen. Mitenkähän käy helmikuussa?