perjantai 26. marraskuuta 2010

frog Garage tzek ja 1955cc nro2 etenee



..pistokoe Frog Garageen. Hyvältä näyttää. Lime splitissä moc-up pannu reiässä. Askin ropleemat alkaa olla hallinnassa. Vetarit on löytyny, vetopyörät on löytyny. Posket oli aika ruotsalaiset ei kukkia, eikä kukille oikein tilaakaan. Joulukuusen alta sneppaamiset tuskin kuitenkaan onnistuu ainakaan jouluna, kun nuo aski ongelmat tuli ihan puun takaa.




..Antti siivosi JIIHAAA samalla P-pannuun pakosarja ja FF letkut, filsu ja hihnupelti. Puuttuu edelleen osia, seuraavalla kerralla keinuvipu geometriat kuntoon...

keskiviikko 24. marraskuuta 2010

1955cc n:ro2 jatkuu..



..vivuston kanssa funtsimista. Siitä onkin aikaa kun oon twistiä asennellu. Noin se tulee piti oikein varmistaa 2110cc pannun kuvista. Olis nastaa hoksata miten tuo on tarkoitus tehdä laturin alta menevää tikkua taittamatta...




..pitkästä aikaa inventointia. Melkoisesti puutteita ei mitään suurta, mutta kuitenkin. Bensapumppu, sen bakeliitti, öljytikku, jakajan panta jne jne.

perjantai 19. marraskuuta 2010

p-pannu etenee

..U-pannun öljypohja, laakerit ja vauhtipyörä ilmaantu paikalle. Imusatsi hömpötykset jatkui. P-pannuun kohdistelin MB imusatsit.



..Ektoplasma kaivettu esiin ja C45 nokkaa alettiin piilottamaan shadekin pumpun taakse



..juu vaikka on näyttää tyhjältä kyllä voidellut rattaatkin laitoin ennen scatin billet kantta.



..hieno on kansi



..ja peltien asentelusta tämä ens kerralla jatkuu. Savut ennen joulua...

tiistai 16. marraskuuta 2010

eisunkaa siälä oo tojotan turrrpo




..tsah 912 meni ja 930 tuli. No tälle ei mitään tehdä kunhan patsasteltiin marraskuun ratoksi.

perjantai 12. marraskuuta 2010

lite polieering tou




..toisenkin turbo idan painekotelolle pai pai. Hyvät tuli kaikki tallessa olevat 3 tötterööki menee paikalle.
Samalla kaivoin kiillottelu kamat esiin ja päästelin vähä höyryjä. Nyt on Comp/IDA ja Magmun/IDF imusatsit sopivan kiiltävät asennukseen.

keskiviikko 10. marraskuuta 2010

Turbohöpötyksille kyytiä



..eilen oli aika hyvästellä turbo-idojen painekotelo



..toinen jäi ens kertaan ja on tossakin vielä siistimistä pikkasen.

perjantai 5. marraskuuta 2010

U-pannu jatkuu



..juu-u ei ollu pytynreiät vielä ruokkiksella avattu, mutta päivän päätteeksi oli



..illalla kaivelin pitkää iskua varten tilaa ja porasin FullFlow nipalle paikan. Hah muutaman pienemmän osan hommaamalla (suojaputket, stefa tiivistesarja ja laakerit)tästähän saa tehtyä pannun vaikka jouluksi. Ompa kivaa pitkästä aikaa.

maanantai 1. marraskuuta 2010

U-pannu



..vähästä ne päätökset syntyy. 2276cc pannusta jäi sopivat kannet 94 pytyille.
Ja kun en kansista halunnu luopua piti hommata lohko M8 pinnoilla.




..runkolinja STD mitoissa, niinpä yllätin tormin ja vein lohkon avarrukseen tänään ruokkiksella.



..nokka valittu. Ja aika paljon muutakin. Iskuksi kaavailen 74 milliä. Se olis sitten 2054cc