perjantai 30. joulukuuta 2011

H-pannu part5


No mutta. Sitähän on ahkeroitu. Tjoo maalailin putsailin ja hissukseen homma taas eteni.
Venageometria aivan loistava. Nostoksi venttiililtä mittasin 10,84- 10,89mm.
Ihan kaikkea en piiloon maalaa, mutta persikan värisiin pelteihin piti jotain keksiä, siis mustaa.
Flektikoppa saa jäädä tuollaiseksi. Ompahan persoonallinen.


Ektoplasmakin löytyi.

Imusatsien vaihtoa suunnittelin ja misebbeja jo paikalleen kokeilinkin.
Vivusto osuu kuitenkin näillä offset imusatseilla kivemmin. Kaasareiksi olin miettinyt näitä 36 millisiä delssejä. Taidan kuitenkin laittaa ne 40 milliset, niissä kun on kaikki suuttimet jo haettu kohdilleen. Imusatseja en alkanu kiillottamaan, kun päätin vetää ne aplarilla.....

keskiviikko 28. joulukuuta 2011

H-pannun (part4) öljyjutut kiinni ja kannet momentissa


FF nipan poisto ja tulppaus. "Paras vakuutus moottorillesi" on uusi öljypumppu väsyneen tilalle.
Tällä kertaa 26mm Brosol. .

Kantena paksu Melling. kanget Uus tuotanto "311".


Pelleistä alapuolelta paljastuu mistä ovat lähtöisin. Näkyvä puoli muuttunee mustaksi muissakin oransseissa osissa.


Kannet momentissa.


Hihnapyörä saa olla sama, vaikka onkin asteikoiltaan kevyesti kulahtanut. Onpahan kaikki osat samoja jotka oli tasapainettaessa kiinni.

Vauhtikuvassa näkyy öljyjäähdytinkin. Siihen loppui tämä kerta. peltien maalailua ja venttiiligeometrian hakemista tiedossa zseuraavassa jaksossa.

keskiviikko 21. joulukuuta 2011

H pannua kasaamaan (part3)

Edellis kerralla löytyneen toisen Ø40mm DLRA kaasarin rikkinäisen läpän takia oli
ryhdyttävä toimenpiteisiin.
Free Tecnicksin Mika lähetti ehjät läpät rikkinäisten tilalle.
Niiden vaihtaminen sujui yllättävän helposti. Niinpä päätin kiskasta
H-pannun alakerran momenttiin samantien.



Tussilla H tuttuun paikkaan. Shimmit ja 009 kiinni
tästä se taas alkaa.



Nokka asioita opiskelin ja totesin tuon eagle 42:sen
olevan just sopiva tähän. Pytyiksi tulee Ø85,5 milliset
edellisten Ø88 millisten tilalle.Ja kaasarit vaihtuu Ø40mm -> Ø36millisiin.

Ektoplasmaa pitää pyytää joulupukilta lisää. Nyt puoliskojen väliin tuli
RTP Vai mitälie huippari kamaa tuo nyt on.
Seuraavalla kaikalla ehkäpä jo kannet momentissa. pelleissä on putsaamista.
hou hou hou

perjantai 16. joulukuuta 2011

H ja M pannua (part2)

Eilen H-pannu osien tarkempi putsailu ja suunnitelmat selkeni.
H-pannun öljypohjan pinnoista 1 oli saanut osumaa joskus, kun oli halkeema
pinnan vieressä tähän ei siis lisäöljypohjaa suunnitella kuitenkaan. Alakerta saa jäädä 69 iskuiseksi,
mutta pytyt vaihtuu 88->85,5 kokoon. Nokkaa pitää miettiä ehkä kesymmäksi. tästä saattaa tulla vaikka pakun pannu. M-pannun lohko oli jo hteken pukissa, mutta eipä ollutkaa oikeen kokoisia laakereita hyllyssä. Homma seis ja järjestely puuhat jatkuu.

perjantai 9. joulukuuta 2011

H-pannu (part1) pipaloiksi. Ei onnea...

Hups imuaukot töynnö vettä. ja pyörittämällä konetta tulpanreiästä suorastaan lensi vesi

Nostalkiset 88 putket saa heittää kyllä roskiin.

Öljyjen päästöstä on aikaa ja delssien läpi oli päässy sisälle näköjään tuon verran vettä.
Nokassa luki 42 taitaa olla eagle nokkia tämä.

Siinäpä se "puhdas" paikka odotteleekin, Mikä pirssi ruutuu ilmantuu.

Männät ja pytyt saa mennä roskiin.

Toisen delssin läpät oli jumissa. Pikku narraamisella akselit alkoi pyöriä, mutta läpät ei.
Bingo 2kpl läppää löytyikin imukanavasta kannesta. Ekaa kertaa jotain tämmöstä.
Suuttimet tutkin ennenkun edes huomasin. 130/150/60/ja kakkosen putket.

lauantai 3. joulukuuta 2011

VUJ:n pannu on H-pannu

Niinpäniin (sori Tero kuva ilman lupaa)
http://www.terovirta.com/images/Vuojolahti04.gif

Tuo pannu roudattiin pannuhuoneeseen. Vuojolahden ja Sneegyn persikka/oranssi -67:t
oli jossain vaiheessa blowerilla molemmat. Jäljellä Sneegyn biili jossa vuojolahden
sisustus. Pannun on tehny aikoinaan Kotteni. Talven aikana tutkitaan mitä se syöny.

Olihan tuosta ihan oma kuvakin. Tämä on heinäkuulta. Pannu vois olla vaikka H-pannu.
Semmonen piti aikainaan tehdä tuon saman 67:n entisestä H-lohkosta. Kunhan tuon saa purettua
saattaa olla, että M ja H pannujen osia joutuu vähän sekoittamaan.