tiistai 21. kesäkuuta 2011

2332cc n:ro3 banaani pannu part6

Pytyn shimmit MK-koneistuksen Markulta 6,7mm ; kannet jopen putkesta ja päittäis shimmit hot matsilta.
On kaikki nyt ovaalissa odottamassa talli keikkaa. Ilman ongelmia jos menee, on illalla päittäsivälys ok, dekki ok, kannet momentissa ja keinujen geometriasta haisu.

keskiviikko 15. kesäkuuta 2011

2332cc n:ro3 banaani pannu part5



..jep ei päästy vielä päittäisvälyksen kanssa maaliin, kun shimmit alkaa oleen loppu



..ekan mittauksen jälkeen välystä "tyhjänä" 0,4mm siispä pelkällä 0,3 shimmillä haettiin maalia. No kunnollisen kiristyksen jälkeen päittäistä olikin 0,75mm. Siitähän se ilo alkas kun kampi&vauhtis sovite on kartiolla. Ulosvetäjää ei hommaan ollut, mutta kytkimen kiinnitys reijistä homma hoitui, kun oli vaan riittävän pitkät pultit jolla tuupata. Lisäsin 2kpl 0,32 ja kuvittelin välyksen jäävän 0,11 milliin. No eipä jäänyt. Shimmi kaupan kautta ja ens kerralla jatkuu.



..30mm FF schadek pumppi kiinni ja empin FF kansi. Toki ennen sitä lisäöljypohja ja öljyvenat.



..kansien 54cc palotilat lähti Toimitusjohtajan sorviin. Pyttyjen shimmit tilattu. Nyt vaan odotellaan hälytystä.

perjantai 10. kesäkuuta 2011

2332cc n:ro3 banaani pannu part3&4 ja speedwell-vitriini



..muuttokiireet hallittää helle ei. Tiistaina kiertokankiin uudet pultit ja kammen kasaus. Eilisen jälkeen oli selvillä paljonko mäntä kurkistaa ja kansien palotilojen cc (54). Hyvä ilta MK-koneistuksen Markku kävi jo paikalla. Ekselöinnin jälkeen tehdään päätös pyttyshimmien paksuudesta 5,45mm miinuksella nyt.



..kyllä nokkalaakerit myös tässä puoliskossa



..sufflepinnit eli ektoplasmaa myös niihin kun O-renkaat ei mahdu




..nokka ei ole bussinokka luulen...



..muutossa piilotetut toisiksi pienimmät fläkät löytyi ja uutta vitriiniä pääsi koe sisustamaan. Tästä tulee kivaa. Tattista vaan pertulle vielä kasaamisavusta.