2017cc venailee osia, niin väliin Ö-pannun laittoa. Niin ja 70 mallisne museobiilinki pannu jo pukissa. Ruuhkaa on

 

Nämä maalsikuulta. On toki jo kannet momentissa, kun kupariset leikkirenkaat saatiin hommattua.

Keinuvipuakselit kesken ja pintaan ripoteltavat pellit hommaamatta.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Tän verran piti Ö-pannuun osia hommata

Kaasareita venttailtiin viikko välissä

Mut viikonloppuna pannu olikin koekäyttöä vaille valmis

Kansista piti 1mm sipasta pois, että puristulset osu  nokalle.

Tässä sitä jo sitten ajellaankin kuumaksi. 

Kivat nuo pienet tuplat, näitä pitää saada lisää

--------------------------------------------------------

70 mallisen museo kuplan kytkintä on jumpattu jo 3 kertaa.

Nyt oli haarukka poikki, niin päätettiin tehdä sit isompaa jumppaa.

Työntötangon suojaputkina oli mutteri mallit ja biili merkkas reviiriä ihan huolella.

nyt näpättiin kannet pois ja uudet putket. Samalla vaihtettiin pakovenat 104000 kilsaa ehti ekat olla kii

vw leinat päissä, mutta 0,07mm alamitassa jo. Nä'illä uusilla sit seuraava satku.

Kaasari ja pakoputkisto jäi ens kertaan, sit saaki nostaa tän paikalleen.

FF pannu koesoitettu ja pukkiin JJ- pannun lohko

 

Koogee putsariki löyty. Näyttää olevan 60 lukunen. Vanhempi etsintään siis.

Päittäinen säädeltiin lauantina ja uutta rasuwaa koneeseen.

Sen verran bräkleenillä lupas, että haettiin starttibensaa ja pari litraa jo käytettiinki.

Ei vuotoja. Jakaja vaihtu vielä lennosta, mutta uskaltaa nostaa kiinni.

Pukki tyhjänä lauantaista asti. Torstaina hermo petti ja oli kai siitä kuittailtu, et eik oo motii.

Ex särkelän kisapannun lohko, josta oli meininki tehdä ensin 2276, mutta kun olikin 92/90,5 koon pytyn reiät, niin meinas tulla 1955cc, ja 76 kampi ei sitten ollukkaan riittävän jees, niin hankittiin uus turkulainen kasitappinen scat 78 ja koko 2007cc lukittu

050 jakaja kii ja laakereihin merkit

Kampeen soviteltiin vauhtikseen ja alettiin kasaus hommiin.

Ekaa kertaa törmättiin silverline KK laakereiden kanssa laatu ongelmiin.

Paketissa oli oikeat merkit, niinkuin laakereissäkin, mutta joku viimeistely vaihe

näissä oli tekemättä. Tyhjään kankeen momenttiin vedettäessä päät pyrki tyssäämään ja ahdisti kaulalle ihan kunnolla. Kello tuli vastaan eikä viilaaminen oo tässä oikea ratkaisu. Kaupasta uutta laakeria ja samalla muitakin puuttuvia palasia ostelemaan, niin seuraavalla keikalla onkin alakerta nipussa. Pyttyjen shimmit oli 76 kammelle jo tehty, mutta taitaa jäädä mataliksi tämän kanssa, no sitä pääsee mittaamaan ehkä jo seuraavalla kerralla, että paljonko.

LL-pannu 1776cc NouGou°

 

1776cc matalaviritteinen taas kerran suunnitteilla. Edellinen lipsahti 1835cc kokoon

Tähän löyty pari talvea sitten ehjät 043 brassi kannet. Odotellu hyllyssä, että mihin pannuun tulis.

Nyt avattu 90,5 putkille ja laskettu 1mm

Samassa hyllyssä on pötkötelly muutaman vuoden kadronikit. Ehkä ne osuis tähän

Tasausputken lähdöt on lytätty. Uudestaan avaus ja kiinteä väliputki kiinni laturin pellin alasmuduihin. Suunniteltu on, mutta ei tehty vielä

Nii näähä o solexit

chip foose päästeli kannet minttiin

Mallikkaan mikolta haettiin pari roska pannua. Vauhtisten toivossa.

Toisesta ainakin tulee toinen ihan kyssäri vielä

Ajeltiin pytynreiät, mutta ei pohjaan asti. No mäntähän pökkää Ø90mm aukkoon, pikkusen pitää sipistellä, mutta omphan jämäkämpi 

Stormi hoitaa

Siinä tän pannun sosiaaliturvatunnus

Ja nokka vaihtoehtoja on tälllä hetkellä 5.

Vakio, AE11B, W110, FK43 ja tää Eagle 38. Rattaaksi magnesium cofap.

Pellit on jo pulveroitu, mutta jos tää onkin bajan pannu tulee kyllä jotain värikkäämpää. 

Tähän on laakeritkin jo hyllyssä. Mutta tarvetta ei vielä tälle kesää, ehkä miettään loppuun ja tehdään vasta sitten kun on tarve.

FF-pannu etenee

 

Änkkäri olis jo asennusvalmis. Sorsat ei vielä

Puola ja bensapumppukin löysi jo paikkansa

Venakopat sai napsauttaa kiinni

Keinuvivustot kiinni ja venttiilit jo saadettykin

FF-pannu longblock

No niin, Laitoin uudet pakovenat kuitenkin, läppäys hommat tzek

1 knasteri oli kateissa, mutta kyllä vakiokannet onki helppo kasata pöydällä, kun on kunnon pukki

Kansien mutterit oli hetken kateissa ja meinasin tehdä jotain ihan muuta. Löyty kuitenki

Tähän oli valmiiksi siniseksi maalatut putket

Ja momentissa ovat

Pikkusen yläpuolen peltejä jo kiinni. Löyty alapeltienkin laatikko loppu illasta.

Rapsuttelua ja puhallusta. Kunhan pellit ja sorsat on fiksattu saa tämän valmiiksi.

Sorsiin hain korjaushoilkit, eli pikkusne vielä hitsataankin.