..2387cc ja pepin 1776cc odottelee viimesiä säätöjä ennen käynnistystä.
Taustalla oleva puolimoottoriksi riisuttu 1955cc viimeistä kertaa kuvassa.
Tänään oikeesti oli aikomus alotella 2276cc n:ro3 alakerran rakentaminen.
kun nokka arpajaiset on ohi. Kepajaken partcornerista löytyi taas sopivaa pannupalikkaa. Oli kolmas kepajaken ex nokka, hah moon osa-ulkoistanu nokkien sisäänajelut.
..Nokka on oikein sopiva kun venttiilikoko ei ihan FK87:lle riitä ja V26 olis ollu turhan lussu.
Lohkon putsausessa vaan löytyi kanavien rassauksessa ilmestynyt reikä pikupin juuressa. Hitsarillehan se sitten lähti. No olipa aikaa inventoida 1776cc ja 2276cc palaset oikein kunnolla. 1776cc pannun yks pytty on MK-markulla samanlaistettavana. Imuvenat vielä hommaamatta ja ohjurit pepillä. 2276cc pannun osat löyty kaikki, kunnes lohkon puoliska lähti sinne hitsarille. Näyttää siltä, ettei pariin viikkon tapahdu oikein mitään.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti