..no niin bensalinjat, gulffit, hihna, kytkin ja vauhtis. Niin tämän saa nostaa reikään ja koittaa lähteekö käyntiin.
..ykkös-kakkon puolen unohduspelti ja se kiinipito jousi puuttui tyystin. Nyt on tässä pannussa omavalmiste osiakin. Illan päätteeksi molemmat kannet momentissa, venat säädetty ja pelteihin roiskittu maalia. Tästä on kiva jatkaa.
..ja eilen sai muistella miten venakoneisto kasattiin. Aika monta smudua enemmän kun fläkän kansissa
..venoja ei löytyny suomesta, mutta löytyikin uudet kannet jiihaa
..ja myös ykkös kakkos puolen männät&sylinterit. Kansia tarkastelin lähempää nyt metelin ja huohotuksen syy alkoi selvitä. Pakovenat on menetetty. Kannet mukaan ja tänään koneistamoon. Venat irti ja mittaukseen...pako ohjuritkin on vainaat. Ensimmäinen kontakti otettu. Saa nähdä osat löytyykö suomesta?
..ja torstaina kiinni jakajan akseli, jakaja, hihnupelti, hihnapyörä ja kolmos nelos puolen männät & sylinterit
..homma jatkuu hissunkissun. Öljypohja kiinni
..ja jakopäänkoppa öljypumppuineen myös. Olin kuvitellu, että pytytkin olis jo kiinni, mutta ei etene samaan tahtiin tämä kun fläkän pannut. Seuraavalla kerralla jakaja jne
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti