Sampon choptop pannu purettiin viikko sitten osiin.
F-lohkoinen 40 vuotta sitten auki ollut pannu oli sisältä tosi hyvä.
Tutkittiin mitä pitää uusia ja sovitusti klo 18 eilen oli tilanne tämä.
Kaulat kiillotettu ja uudet kolbensmith laakerit.
Kannet koneistamossa pikkusen ohjurihommaa ja avaus 1600cc putkille.
Edellisen pannun tekemisestä on aikaa molemmilla, niin tehtiin hosumatta ja varmistellen.
Pari kesää sitten käytiin chopattua kesällä kattomassa. Auton tarinasta voisi melkein kirjan kirjoittaa.
Oli v8 lehdessä esittelyssä kun oli ite mopo-ikäinen. Ja vuoden ajelun jälkeen on majaillut muutamassa tallissa. Jouluksi 2020 huutokaupasta takaisin alkuperäiselle rakentajalle. Ja kesällä pääsen vihdoin tällä ajelemaan.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti