2110cc lohkonvaihtohuolto...

..Tjaahas aika ohuthan tuo kieltämättä on. Kemiallisen metallin rapsuttelun alta löyty lohkon kateissa ollu kattoluukku...

1641cc #2 ookoota

...toka pannu tälle vuodelle ookoota. Nyt fiksumpi vivusto kiinni.
Kokeilinpa noita 30-heppasen putsareitakin paikalleen. Livenä csp-putkun ääni
on hieno. Hyvä valinta...

hyvällä mallilla...

..peppi laitto bp pannuun bling blingiä



..eikai täälä vaan pannuja tehdä?

1641cc etenee

...dekki 1,65



..kannet momenttiin



..venttiilien säätö tehtaanpaappojen työkalulla



..kaasarit ja pellit kiinni



..CSP putki on hieno

1641cc #2 lohko momenttiin // 1584cc muuttuu vihreäksi

...1641cc n:ro2 alakerta momentissa



..vähän maltillisemmin ektoplasmaa tälläkertaa



..kammen kasaus



..jukan marraskuussa 2007 tehty 1584cc kattila on nyt pepin ja muuttuu vihreeksi bp pannuksi.
Tais olla vaaleensininen loppu kun imusatseista tuli ton väriset...

1641cc por-15 ja kampitorni

..1641cc jokerface



..no vedin kuitenkin molemman puoliskot samanväriseksi, vaikka olishan se ollu aika metka 2 värisenäki...



..huhuu kampitorni kasvo yhdellä

2021cc valmis

..Niin siinä kävi. Piti alunperin ottaa rauhallinen tiistai kannet momenttiin ja venojen säätö. Jukka ja Peppi kasaski sitten kaikki hilut kiinni. Eihän se auttanu kun ottaa savut. Makkarat jäi syömättä tällä kertaa, sen verran puuntakaa tuli startti.



...ja ettei totuus unohdu illan lopuksi uusi potilas pukkiin. Tästä 1641cc...

kampiakselin tuuletus heti ekana päivänä 2009

...kuperkeikka
...tässä kampi onkin sitten jo taas omassa kolossaan

...musta kampiakselin stefa ja bruck kevyt vauhtipyörä ei sovi yhteen.
Huulloksen halkaisija milliä pienempi kun punasissa stefoissa ja vauhtiksen säde isompi.

...no nyt on selkeesti päittäistä.

2021cc savut Peppi kuvannu....

...no juu savut kyllä, mutta nokan sisäänajo saa odottaa. Joku tihkasee voimakkaasti. Pitääpä kätellä kampiakselia vielä kerran. Oli vuoden kuudennet savut.
Kuinkahan monet savut vuosi 2009 tuo tullessaan...

2021cc ja 1641cc

...1641cc laakerit soviteltuna. Tämä valmistuu tammikuussa...

...2021cc etenee laturi, bensapumppu ja kaasarit kiinni. savut vielä tänä vuonna

kauhajoki 2007 ihana reissu

..nissun skyyline vai hondu civuk ei ihan ehtiny mukaan. Suuttimet osu kohilleen kiikalan prötäysreissun jälkeen. Olikohan 13,6 tai 13,7s veto tuo. Perjantaina sato koko päivän, silti sinnikkäästi ajamalla tutkimaan pääseekö ajamaan. Nikke oli benarilla päkuppina. Loistava reissu...

2021cc ja 1641cc #2

..1641cc #2 suojatpuket venytetty maalattu



..suojaputken roikutus maalaus



..1641cc pannun osat alkaa olemaan kasassa. Männät jo tasapainossa. Yhtä mäntää piti keventää 2g. Runkolaakereita odotellessa..



..2021cc puuhat jatkuu pikapuoliin, nyt ilmestyi kaasarit. Päittäisvälys säätö jäi kesken 0,24 laatat oli hyllystä loppu. Nämä molemmat pannut valmistunee kuukauden sisällä. Joulu sotkee pikkusen nyt...

1915cc puuhia

...itsenäisyyspäivänä palotilat avattiin MITSUISEIKI VU65 pystykaraisella työstökeskuksella.

banaani ovaalin stanssi on hyvä

...moc-pannu kiinni



...titityy

7 lohkoa putkahti pannuhuoneeseen....

..J-pannu ja Ä-pannu palasiksi. Ä-pannu on urtsinotsin vanha 1604cc. Lohko oli stanumitoissa ja varsin siisti. Hyvä strokeri aihio siis. Pepin lohkot kävi näytillä
tossa oikeessa reunassa. Toisesta saa kasata suoraan perus pannun toinen lohko koneistuksen kautta strokeriksi.




...J-pannun putku






..J-pannu saapui "huoltoon". Vaihtuu tuoreempi lohko ja kaikki tarpeellinen.

puiden videoarkiston viive 3 vuotta;^)

http://rotta.markopuikkonen.com/?cat=6

Copypastella tuo jos ei linkki toimi suoraan

Klaus TopMüller 2 etenee ja siivousta aloteltu

..Kohta mahtuu ovaali sisään. Vielä 1 pannu ennen joulua.




...klaus etenee hienosti. Väristä juteltiin eilen. Keimo Lantio oli touhannu osia kampi lähtee tasapainotukseen ihan just.

1604cc urtsinotsi eläkkeelle

...2021cc voi kuinka kiva, kun tällä olis ehtiny vetää.



..vanhoja pannuja tämäkin 1604cc, ja ainut kolmostyypin pannu jonka oon purkanu ja kasannu kokonaan




..purkua ennen puhallusta ja kaaripajalle vientiä




...ekaa kertaa apparalla vetämässä jollain muulla kun suksilla



..puhalluksen ja kaaripajalla käynnin jälkeen vielä oli toivoa



..jep

..Siivoominen jäi taas vähemmälle




.."L"-lohkon viereen ilmesty "F"-lohko. 2007 syyskuun jälkeen jokaisessa lohkossa on ollu kirjain, ihan aakkosjärjestyksessä pannut ei oo valmistunu näköjään.
Tämä "F"-lohko on oikeasri AR-lohko ja tämän hetken aarporatuista lohkoista kolmanneksi viimeinen.



..vakio 69 kampia putsasin ja mittasin 2kpl. Ø85,5 kolbensmith pyttymäntäsarjan pytyt hoonasin ja maalasin myös.


..koogeen kytkin antautui syyskuun cruisingissa, onneksi vaan vaijeri oli menossa poikki. Nyt kunnossa ja ehtii siirtää talvisäilöön vielä kesärengas kaudella.

2007cc ida-pannu

Ihana tämäkin, vaikka oikeanlaista aikakorttia ei vielä olekkaan.
Autoa on vaivannut joku joulukuusi kammo ainakin 3 vuotta.
Testilenkillä sysää, mutta stripillä prötää. Oli pannu sitten vapari tai ahdettu.
78x90,5 ; fk8 ; S/E kannet ; IDA46:set. Tosin tämän tekemisessä olin lähinna apumiehenä;^) Silti sen verran tuttu-pannu. et kyllä se tänne kuuluu myös...