Elokuu 2007, kun Antsan punanen paksutolppa löyty. FF-pannu oli kiinni ekan kesän ja sen perään tuli Stenfors 2276cc. Tuo pannu ilmesty 2024 kesällä tallille ja siitä tulee 59 koogeen pannu nyt.
On tehtaan vaihtomoottori. Purettaessa kaikki mitan vielä STD
Mutta rajusti oli töhnää sisällä.
66 tammikuun 1300cc pannu numeroiden mukaan, mutta Ø77,5 oli männät
Ylimmät renkaat melko velttoja, ja samaa töhnää männänrenkaan urassa
Tämä jatkuu putsailulla, vielä toinen öljyvena pitää saada irti ja tilata loput laakerit.
Vähä kävi mielessä josko isontaisn pyttyjä muutaman napsun.
Runkolinja vielä STD ja ei rappua VP pään pukissa, laippa 22
Takamoottori mersuki nähty
Viimeset silauksen MM-pannuun. Päittäivälys 0,12 ja pakopinnojen kierteiden putsaus
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti