keskiviikko 24. kesäkuuta 2009

2276cc stebun alakerta momentissa



..bling bling, kiillotettu berg sumppu oli päivän viimeinen juttu




..ektoplasma on kesälomalla, nyt jotain sinistä



...aika rajusti sai taas nokkaa loveta




...jassoo, FuNkMaStErFrEdMüLLer & co laittoi hommat uusiksi. Kansissa ilmenevän coil-blindin takia ei tuukkaa fk-sarjan nokkaa. Avunhuudot ratkesi vahingossa ihan oman kylän myymälan tuotteilla. W-130 saa luvan olla riittävän kiva. Tuo onkin viimeinen W-sarjan nokista jota en oo kokeillu.

tiistai 23. kesäkuuta 2009

2276cc stebu etenee



...iltapäivän päätteeksi kanget, laakerit, rattaat ja hilut paikoillaan tasapainotetussa kampipaketissa oikein hyvä.



..nokaksi FK48 eli nostajille rasva uraa. hurraa



..ja pyttysarja on AA, eli mikkihiirtä sai antaa pinnakäytäville vaikka on 8mm pinnat.



..lohkon kaivamista aamupalaksi, no miksei?

torstai 18. kesäkuuta 2009

keskiviikko 17. kesäkuuta 2009

KÖH KÖH KÖH 2021cc huolto



..tänään aamulla yhden maissa purettiin jykkan 2021cc pannun yläkerta että tuolle savuttamiselle saadaan stoppi. Swifeleistä 1 oli poikki ja osa työntötangoista oli sorvannu itteensä kierteet. Ensimmäisella vai olikohan toisella kasaus kerralla yhden pytyn helma antautui. Ja tilalle vaihdettiin tutkimatta uusi. Nyt tarkemmalla syynillä alkas savutuksen syy selvitä. Männärenkaiden välys pyttyyn oli nollilla. Ei ole enää ja pyttykin hoonattiin. Vipusuhde vaihtunee 1,25:1 -> 1,1:1. Ja ainakin swifelit jää nyt pois ja kierteiset työntötangot vaihtuu uusiin. Samalla kaasarit päivitetään nykyiset sisäänajo säädöt kun on lähinna 1600cc pannulle sopivat.
Elokuun kiikala on lähempänä kun uskotkaan....

2276cc n:ro2 "kivipannu" part3



..No niin tiistaina soitto tormille ja infos että illalla pytynreiät olis kaivettuna.
En menny kattomaan. Tänään menin ja olihan toinen puoli tehty. Edellisen lohkon kanssa tein 4 reissua. Tämän lohkon kanssa seuraava olis neljäs. Jos meen liian aikaisin taitaa tulla viideskin. Pään seinään hakkaaminen on joskus "ihanaa"...

...Eilen illalla vauhtis kampi pakettia roplatttiin hiki päässä muutamaan otteeseen. Nyt vaikuttaa lupaavalta. Viikolle 26 suunnitellut savut kyllä taitaa siirtyä. Melkosesti kuitenkin hieromista jäljellä.

tiistai 16. kesäkuuta 2009

2276cc n:ro2 "kivipannu" "jatkuu"




..No näinhän tämä lähti. Eilen kampipaketin kanssa reissu taika-jimin luo päättyi vauhtiksen vipottamiseen. Tänään ruokkiksella en päässy yllättämään tormia...
Ei ollu ukko ilmestyny pajalle alkuunkaan. Tuskinpa lohkollekkaan on tapahtunu mitään. No illalla tapahtuu sitten jotain ihan muuta. 2007cc ja 1915cc pannut lähtee eteenpäin osina. Jospa sais siivottua paikkoja ja aseteltua 2276cc osat riviin. Kohta vois olla lähikuvien aika....

perjantai 12. kesäkuuta 2009

2276cc n:ro2 "kivipannu" jatkuu part2



..No niin peli käy. 1500s vauhtis 8-tapitettu & lasipuhallettu. AA kammen ristiinporaus kanavat putsattu ja tulpattu. Voitelua parannettu suurentamalla kyyneliä. Koko aksilo on tasapainotukseen lähtö kunnossa. Lohkon FF tehty , putsattu ja vedetty momenttiin. Pytynreikien koneistus seuraava proggis. Toivottavasti kaikki koneistamot ei ole kesälomalla...

keskiviikko 10. kesäkuuta 2009

2276cc n:ro2 "kivipannu" jatkuu



..Ei järin siistiä. No tämä kyllä helpottuu 2276cc pannun lähes kaikki osat tontilla.
Eilen alkoi hissukseen puuhat. Männät tällä kertaa AA merkkiset. Hyvälaatuinen setti.
420g/kpl ilman tappia suoraan paketista. Kanget i-profiiliset 5,5" ja nekin suoraan paketista 554g/kpl. Alkaa aika kivasti. Palotilat on ennen FuNkMaStEr FrEdMüLLeRiN hiplausta 48cc. Aika paljon saa kaivaa, että saa puristukset fiksulle puolelle tiukalla dekillä. Vielä on näkymätöntä puuhaa jäljellä aika paljon ennenkun pääsee lähikuvia ottamaan. 1500S notsin vauhtiksen 8-tapitus, lohkon avaus pytyille ja alakerran tasapainotus TaikaJimillä.

maanantai 8. kesäkuuta 2009

2276cc n:ro2 "kivipannu"



..2276cc n:ro2 alkaa. Osat inventoitu ja puuttuvat kamat tilattu.
Hyllyssä oli uudet streetit pienille pytyille. No eivät ole enää pienille pytyille.



..tällä kertaa kannet ajettiin mitsuiseiki 7CN tarkkusporakoneella. Oli muuten CB-performancen kansissa 0,005mm korkeusero. Ei ole enää....

lauantai 6. kesäkuuta 2009

niitä näitä



..1915cc pannu lähtee osina varapannuksi. Osia peratessa huomasin, että pitkät M8 pinnat on vähissä. kylmällä puolella oli koogeen varalohko josta semmoset löytyi.
Tänään ei ollu mitään tekemistä, niinpä purkasin loppupannunkin palasiksi. AS alkuinen ihan kelpo 1600cc se oli. Vielä STD mitoissa. Tästähän vois tehdä vaikka jotain kivaa...

tiistai 2. kesäkuuta 2009

matriisipannut



..Tuossa taulukko jonka kokonaan valmiiksi saamisessa tuskin kenenkään kärsivällisyys riittää. Punaisella värjätyt kombot kokeiltu, jotain niistä todella montakin. Nyt suunnitteilla nuo vihreällä värjätyt.

lauantai 30. toukokuuta 2009

arkistojen "aarteita"

Käväsin tallilla rutiini kierroksella perjantaina ettimässä sumppupannun hihnapyörää.
No eihän sitä löytyny. Taitaa olla suursiivouksen aika. Vaan on tuo ennenkin joskus sekaisin ollut eikö vaan?




..se mun ihan eka rookeri 2007cc ei ollu päältäpain nin hieno kun ne nykyään tapaa olla.






..montako ovaalia rojujen seasta löytyy?

maanantai 25. toukokuuta 2009

1...2....3...KABOOM



..ja meillä kaikilla oli niin muukaavaa.

It's a wery wery long long way....

Pitkä odotus ja melkein kaikki pääsi retkelle. Puiden megasruut ovaali jäi kotiin oli perjantain penkityksessä pudonnu yks pytty pois pelistä. No 1111km välitetyllä
laatikolla viikonlopun aikana ei tunnu pahalta. Pumppu sammakko hörähti käyntiin torstaina illalla. Reissu toteutuu kuitenkin illalla saatiin päätettyä startin ajankohta klo 8 aamulla. No vieläkin oli hieman auki ketä lähtee. ABC:lle ilmesty jucca, annika, fredmüller ja nikke. Aamu oli hieno tulee hyvä reissu. Jalasjärven abc normaalisti eka stoppi. Seuraava tällä kertaa ylöjärven shelli. Siinä tankatessa hämmästytti kuinka vähän uus pannu vie kakkua. Siitä Mankulle hämeenlinnaan jätettiin koogee ja pumppusammakko siihen ja antin paksulla ja mun ovaalilla nummelaa kohti.Navikaattori opasti meidät yhtä pieleen kun muutkin, mut selvittiin silti. Ovaalin kytkin alkas taas temppuilemaan. No rullille ehdin ihan hyvin 120 heppaa 167 vääntöä on sopiva tolle kombolle. Kaitsun luona pääsi kytkintä kiristämään ja ei temppuillu koko loppumatkana ollenkaan. Illaksi takas Mankulle rillaamaan ja saunomaan. Jucan koogeeta zyzteerattiin oikein porukalla 3000€ jakaja mysteerisesti päästi öljyä läpi. Se vaihdettiin ja oltiin jo vaihtamassa sisäkurkkujakin kun selvis että idf ventureita on uusiin ja vanhoihin jostain syystä erikokosia. No ainakin saatiin sorvarille mitat nyt Ø40,8.
Lauantai aamu alkoi sateella näinköhän menee kekkerit pilalle. Mara ja Keimo Lantio oli lähteny 6:05 vaasasta mopereilla kiikalaa kohti. 30 kilsaa ennen kiikalaa alkas tiessä olemaan kuiviakin kohtia. Koko päivän tippa roikku ilmassa mutta ajot saatiin ajettua. Alueelle päästiin ajoin katsastukseen suoraan ja samantien jonoon vielä kun ei sada. Melkosesti yllätti perän pompotus. Ilmeisesti voimaa liian vähän ja pitoa ei saanu irti varovainen 15,8s Ei tää nyt ihan putkeen alkanu.
Keli pysy samanlaisena ja nikke räjäytti pumppusammakon käyntiin. Videot vielä pepin ja mankun kameroissa. Olin bäkappina ja vedettiin vanhasta muistista taas mustalla ja vihreellä rinnakkain kiikalassa. Pumppusammakon pörinästä ei paljo omaa pannua kuunneltu. Lähinnä olin aitiopaikalla seuraamassa ekaa vetoo. Ykkönen sudda, kakkonen sudda, kolmonen KABOOM, rullaus ja nelosella käyntiin ja hiekalla crossia.
KABOOM kohdassa tulipallo oli melkoinen. Varikolla näytti flektikoppaan ilmestyneen "hole in one".
Sitten päätettiinki mennä jukan kans sripille, sen vaerran oli ruuhkaa et samaan vetoon ei osuttu. Radan päästä pääsin kuitenkin aitiopaikalta yytsäämään kuinka suoraa koogee kulki. Oma veto oli lussu kun kokeilin pienemmillä kierroksilla päästä eroon pompottelusta. Niinpä vedin suoraan line uppiin uudestaan ja koitin vielä kerran. Päivän parhaaksi jäi 15,4s. Ilman hihnaa ja banzai lähdolla olis mennu 14 puolelle, mut sitä ei ilman traileria koin kaukana himaa viittiny edes kokeilla.
Kolmen maissa alkas satamaa ihan oikeesti ja lähettiin meneen. Mara, Antti ja Freetu lähti himaan ja muut mankulle samoihin puuhiin kun perjantainaki. Sunnuntaina paisti aurinko taas oikein huolella Urstia käytiin patsastelemassa muutama tunti sit syömään ja himaa kohti Klo14.
Heino reissu ja vaunu toi kotio...





..Jappe Malinin penkki nummela



..ovual, koogee, antinpaksu ja pumppusammakko jossain pensiksellä




..pumppusammakkoa trailerilta



..line uppiin



..hole in one

keskiviikko 20. toukokuuta 2009

ai ai ai kiikala ja ovaali vs ovaali











kiikala viime kesänä...

..äh gulf pannun dyno innosti kaivelemaan taas esiin vanhat filekset hanusta. Ei huonoin hetki tuo kiikalan retki...ei ollenkaan huono. Siinäpä hyvä vertailuaika viikonlopun retkelle.

1641cc




..Tästä hevoset mitattu eilen 79 tosin eri kaasareilla ja putkella

maanantai 18. toukokuuta 2009

pumppusammakkoooooooo




kiikalan reissu lähenee....

perjantai 15. toukokuuta 2009

hah selvishän se

..pitkästä aikaa kamera mukana. Topin uudet tossut.



...vihreen ovaalin painelaakerin tuuletus jatkuu.







..vielä näyttää et kohtahan tää on valmis, mutta mutta

..Koko illan kytkimen kanssa jumppamista. Epäily säikeillä olevasta vaijerista oli turhaa. No murtunut ohjuriputki tuli vaihdettua. Säätämällä välillä jopa oli kytkin.
Loppujen lopuksi epäily edellä menevästä haarukasta oli turhaa. Perä irti ja kukkuluuruu. Kiinni leikannu painelaakeri oli muuttunu kananmunan moutoiseksi ja pinta prikka sulanu puolta isommaksi. Nyt on hyvä mieli.

keskiviikko 13. toukokuuta 2009

Sneegy on heränny



..Ovaalin säätäminen jatkuu. Prötäämisen sain kuriin kun vaihdoin kärjettömän jakajan. Nyt onkin sitten kytkimen päivityksen aika. Siinä nyt ei mitään kuvaamisen aihetta ollu. Mutta pannun kuvissa usein taustalla oleva umppari on herätetty henkiin. Etujarrujen herkistely ja akun vaihto ja taas pelit soi. Kesällä kuulemma levyjarrut ja empit kiinni...no sillälailla. Barnilokin oli kevät huollossa kytkimen säätö, tankin korkin vaihto ja etupään nippoihin raswaa. Peppiki laitto empit alle.
Taitaa tulla kesä...